06-15
2022
防撞護欄有望延續上漲格局
防撞護欄有望延續上漲格局,中國不銹鋼行業(yè)過(guò)往的技術(shù)革新涵蓋了原料配比、煉鋼、軋鋼等重要環(huán)節,更新技術(shù)對應的是提高生產(chǎn)效率、壓縮生產(chǎn)成本,其所產(chǎn)生的效益也是有目共睹的,那么技術(shù)的革新是就此成就巔峰還是仍有突破點(diǎn)?同時(shí),突破點(diǎn)又能不能演變成革新點(diǎn)? 互聯(lián)網(wǎng)+流通環(huán)節+智能制造 隨著(zhù)國內勞動(dòng)力成本的提高和印尼、印度等周邊國家的不銹鋼制造業(yè)崛起,面臨成本優(yōu)勢削弱的競爭態(tài)勢。另一方面,不銹鋼產(chǎn)能過(guò)剩的現實(shí)也迫使國內企業(yè)不得不再次進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉型升級,在原有的不銹鋼制造產(chǎn)業(yè)基礎上進(jìn)行突圍和創(chuàng )新。 太鋼
橋梁護欄利潤逐漸打開(kāi)
橋梁護欄利潤逐漸打開(kāi),太鋼不銹冷連軋車(chē)間 到了2015年,太鋼冷連軋的持續放量,并配套倉庫前移的操作模式,二季度寶鋼德盛冷連軋產(chǎn)品大舉壓境,如此一來(lái)不銹鋼冷軋領(lǐng)域全系列的冷連軋產(chǎn)品席卷而來(lái),價(jià)格的節節下調,使得冷、熱軋價(jià)差逐漸縮小,壓延廠(chǎng)的生存空間首先受到?jīng)_擊,正所謂“開(kāi)弓沒(méi)有回頭箭”,這場(chǎng)戰役勢必要以改軋的退出洗牌為代價(jià)。 當寬幅冷連軋放量后,巨大的產(chǎn)量對流通渠道的依賴(lài)感極強,價(jià)格的節節下調,帶來(lái)改軋、正材同價(jià),窄帶和寬幅同價(jià),這樣就逼迫改軋廠(chǎng)減、停產(chǎn),這樣的擠壓效應都通過(guò)流通渠道去體現,從
06-14
橋梁防撞護欄需求的恢復仍需時(shí)間
橋梁防撞護欄需求的恢復仍需時(shí)間,太鋼不銹冷連軋數字化車(chē)間 太鋼不銹冷連軋機組突破傳統單工序生產(chǎn)方式的限制,首次將五機架連軋機、超長(cháng)連續退火線(xiàn)、超長(cháng)酸洗線(xiàn)、在線(xiàn)平整、在線(xiàn)拉矯、在線(xiàn)切邊等六大工藝高度集成在一條機組,是當今世界上集成度和生產(chǎn)效率最高、節能環(huán)保最優(yōu)、運行成本最低的現代化不銹鋼生產(chǎn)線(xiàn)。不銹鋼冷連軋車(chē)間的各工序實(shí)現了運行過(guò)程動(dòng)態(tài)優(yōu)化,制造信息和管理信息全程透明、共享,滿(mǎn)足了個(gè)性化定制生產(chǎn)的精細化管理需求,實(shí)現了產(chǎn)品從研發(fā)、設計、生產(chǎn)到改進(jìn)的數據信息閉環(huán),促進(jìn)了產(chǎn)品持續創(chuàng )新。與傳統工藝相比,人員節
防撞護欄市場(chǎng)或將偏弱震蕩運
防撞護欄市場(chǎng)或將偏弱震蕩運,冷連軋通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新顯然已經(jīng)引領(lǐng)了冷軋價(jià)格走勢,且隨著(zhù)后續相當部分的冷連軋的產(chǎn)能的投產(chǎn)勢必會(huì )將這樣的引領(lǐng)作用所強化。 至此,中國不銹鋼行業(yè)圍繞技術(shù)領(lǐng)域已經(jīng)經(jīng)歷了三次革命,這三次革命的時(shí)間跨度上“53年—7年—3年”,可見(jiàn)技術(shù)革命的頻率越發(fā)加快,這就是時(shí)代所賦予的節奏,迎合這樣的節奏才能生存,反之就被淘汰。為了迎合這樣的節奏,行業(yè)內的個(gè)體不是在轉型就是在轉型的路上。 下一個(gè)的革新點(diǎn)在哪里? 中國不銹鋼行業(yè)過(guò)往的技術(shù)革新涵蓋了原料配比、煉鋼、軋鋼等重要環(huán)節,更新技術(shù)對應的是提
橋梁護欄市場(chǎng)持續承壓運行
橋梁護欄市場(chǎng)持續承壓運行,第三次產(chǎn)業(yè)革命:冷連軋工藝 從2015年興起的冷連軋技術(shù)革新對行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了深遠影響,它改變了行業(yè)的生存法則,鑒于此,我們可以將其歸結于行業(yè)的“第三次革命”,距離上一次行業(yè)革命3年。 與一體化工藝類(lèi)似,冷連軋工藝的興起也是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程。在2014年以前已有冷連軋項目投產(chǎn),未能形成多大反響,但進(jìn)入2014年后隨著(zhù)肇慶宏旺冷連軋項目的逐漸放量,利用“量”與“價(jià)”優(yōu)勢在華南市場(chǎng)引發(fā)了行業(yè)的關(guān)注,太鋼冷連軋項目在2014年底的放量將冷連軋的概念引入到300系和40
06-13
橋梁防撞護欄平開(kāi)繼續走高
橋梁防撞護欄平開(kāi)繼續走高,互聯(lián)網(wǎng)+流通環(huán)節+智能制造 隨著(zhù)國內勞動(dòng)力成本的提高和印尼、印度等周邊國家的不銹鋼制造業(yè)崛起,面臨成本優(yōu)勢削弱的競爭態(tài)勢。另一方面,不銹鋼產(chǎn)能過(guò)剩的現實(shí)也迫使國內企業(yè)不得不再次進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉型升級,在原有的不銹鋼制造產(chǎn)業(yè)基礎上進(jìn)行突圍和創(chuàng )新。 太鋼不銹冷連軋數字化車(chē)間 太鋼不銹冷連軋機組突破傳統單工序生產(chǎn)方式的限制,首次將五機架連軋機、超長(cháng)連續退火線(xiàn)、超長(cháng)酸洗線(xiàn)、在線(xiàn)平整、在線(xiàn)拉矯、在線(xiàn)切邊等六大工藝高度集成在一條機組,是當今世界上集成度和生產(chǎn)效率最高、節能環(huán)保最優(yōu)、運
防撞護欄期貨則明顯反彈
防撞護欄期貨則明顯反彈,太鋼不銹冷連軋車(chē)間 到了2015年,太鋼冷連軋的持續放量,并配套倉庫前移的操作模式,二季度寶鋼德盛冷連軋產(chǎn)品大舉壓境,如此一來(lái)不銹鋼冷軋領(lǐng)域全系列的冷連軋產(chǎn)品席卷而來(lái),價(jià)格的節節下調,使得冷、熱軋價(jià)差逐漸縮小,壓延廠(chǎng)的生存空間首先受到?jīng)_擊,正所謂“開(kāi)弓沒(méi)有回頭箭”,這場(chǎng)戰役勢必要以改軋的退出洗牌為代價(jià)。 當寬幅冷連軋放量后,巨大的產(chǎn)量對流通渠道的依賴(lài)感極強,價(jià)格的節節下調,帶來(lái)改軋、正材同價(jià),窄帶和寬幅同價(jià),這樣就逼迫改軋廠(chǎng)減、停產(chǎn),這樣的擠壓效應都通過(guò)流通渠道去體現,
橋梁護欄現貨價(jià)格小幅上漲
橋梁護欄現貨價(jià)格小幅上漲.,在傳統鋼廠(chǎng)利潤扁平化的情況下,RKEF一體化鋼廠(chǎng)卻是獲利頗豐,利用成本搶占市場(chǎng)也就水到渠成,一時(shí)間減少自煉鋼并外購一體化工藝坯料成為傳統鋼廠(chǎng)的共識。在2012年形成的“一體化風(fēng)”的影響下,業(yè)內紛紛效仿,到2014年投產(chǎn)的新增332萬(wàn)噸產(chǎn)能為清一色的一體化工藝。 當前,國內一體化產(chǎn)能已經(jīng)占據國內不銹鋼煉鋼產(chǎn)能的40%左右,隨著(zhù)的北海誠德、德龍鎳業(yè)等項目的陸續投產(chǎn),其占比將進(jìn)會(huì )進(jìn)一步提升。 第三次產(chǎn)業(yè)革命:冷連軋工藝 從2015年興起的冷連軋技術(shù)革新對行業(yè)的發(fā)展帶
06-10
庫存壓力不大,橋梁防撞護欄價(jià)格局部續漲
庫存壓力不大,橋梁防撞護欄價(jià)格局部續漲,假如門(mén)邊框里側進(jìn)到顆粒等臟物,應立即清除,防止其堵塞排水管道安全通道造成 滲漏或排水管道不暢,除此之外比較嚴重時(shí)很有可能會(huì )影響安全門(mén)的運行,減少其使用期限 ,很有可能還會(huì )繼續導致安全風(fēng)險; 3、如安全門(mén)染上相近油跡等不太好清理的物品,能夠 立即清洗。要留意的是清洗時(shí)盡 量減少應用強堿或是強酸類(lèi)的水溶液開(kāi)展清理,以防導致鋁型材表層的光滑度損傷,也會(huì )因 毀壞其表層的防護膜而造成銹蝕。在清理鉛門(mén)周邊及邊上的墻面時(shí)還要需注意,以防因迸射
防撞護欄庫存整體繼續下降
防撞護欄庫存整體繼續下降,用17mm一般錐柄麻花鉆開(kāi)展預鉆埋孔,再將+28.8mm一般錐柄麻花鉆改成為+28mm帶 管理中心制冷的扁鉆,這樣一來(lái)既靈活運用了立式數控加工中心的獨有作用,又提升 了生 產(chǎn)制造的高效率。帶管理中心制冷的扁鉆生產(chǎn)加工時(shí)轉速比為580r/rain時(shí),走刀速度達135 毫米/min,比一般錐柄麻花鉆的生產(chǎn)加工速率要快數倍。4、鉆孔至+29.8毫米,倒1×45。 角,鏜孔至+30mm。 5、實(shí)踐活動(dòng)發(fā)覺(jué),生產(chǎn)過(guò)程中平整度無(wú)法確保的緣故是配重塊在夾裝時(shí)